制動單元為變頻器的一個很重要的附件,廣泛應用于電梯,工業(yè)洗衣機,工業(yè)脫水機,港口碼頭吊機,鋼材成型機等設備,這些設備的特點是緊急剎車(例如電梯)或慣性很大(工業(yè)脫水機)。制動單元的功能就是來稀放變頻器緊急停止時反電動勢產(chǎn)生的高電壓,避免變頻器報過壓保護,為變頻器的穩(wěn)定運行起到保護!如果設備需要快速減速,根據(jù)異步電動機原理可知,若滑差越大轉矩也越大,同理制動轉矩將隨著減速速率的加大而增大,使系統(tǒng)減速時間大大縮短,電動勢能量回饋迅速加大,直流母線電壓快速疊加上升,因此必須將該回饋能量電壓迅速消耗掉,保持直流母線電壓在安全范圍內(nèi)。
制動單元系統(tǒng)的主要功能就是能快速將該能量消耗掉(能量由制動電阻轉換成熱能散發(fā))。它有效的彌補了普通變頻器內(nèi)置制動速度慢、制動轉矩。ā20%額定轉矩)的缺點,對于一些需要快速制動但頻度較低的場合非常適用
消耗制動單元應用培訓
制動單元的類型:
制動單元分為兩種類型:一 能耗式制動單元
二 回饋制動單元
能耗制動單元的優(yōu)缺點:
目前市場上常用的是能耗制動單元,這種類型的缺點是把電能強制消耗掉,白白浪費能源。優(yōu)點是成本較低。
回饋制動單元的優(yōu)缺點:
回饋式制動單元的原理就是將變頻器減速時產(chǎn)生的過高的直流電壓轉換為三相交流電壓反饋到電網(wǎng)上達到能源重復利用達到節(jié)能的效果,也可稱為節(jié)能型制動單元。目前市場上的回饋式制動單元大部份還都是進口設備原裝配套為主,隨著國內(nèi)技術的快速發(fā)展,國產(chǎn)回饋式制動單元也逐漸成熟,國內(nèi)生產(chǎn)回饋式制動單元的代表企業(yè)深圳和興加能公司是國內(nèi)最早專注生產(chǎn)制動單元的企業(yè);仞伿街苿訂卧秉c就是價格偏高,但由于他的節(jié)能經(jīng)濟效益回報遠大于初期的投入,由于不需要制動電阻,節(jié)省了安裝的空間及成本,所以回饋式制動單元代替制動式制動單元是必然的趨勢!
如何區(qū)分制動單元類型:
能耗式制動單元體積一般比回饋式制動單元小,它還需要外加大功率電阻,回饋式制動單元則不要外加電阻!