1.引言
隨著變頻器在產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)中日益廣泛的應(yīng)用,了解變頻器控制電路故障點(diǎn),主要器件的電氣特性和一些常用參數(shù)的作用,及其常見故障越來越顯示出其重要性。
給異步電動機(jī)供電 (電壓、頻率可調(diào))的主電路提供控制信號的回路,稱為控制電路,如圖1所示。控制電路由以下電路組成:頻率、電壓的運(yùn)算電路、主電路的電壓、電流檢測電路、電動機(jī)的速度檢測電路、將運(yùn)算電路的控制信號進(jìn)行放大的驅(qū)動電路,以及逆變器和電動機(jī)的保護(hù)電路。
圖 1
在圖1劃虛線內(nèi),無速度檢測電路為開環(huán)控制。在控制電路增加了速度檢測電路,即增加速度指令,可以對異步電動機(jī)的速度進(jìn)行控制更精確的閉環(huán)控制。
1)運(yùn)算電路將外部的速度、轉(zhuǎn)矩等指令同檢測電路的電流、電壓信號進(jìn)行比較運(yùn)算,決定逆變器的輸出電壓、頻率。
2)電壓、電流檢測電路
與主回路電位隔離檢測電壓、電流等。
3)驅(qū)動電路
為驅(qū)動主電路器件的電路,它與控制電路隔離使主電路器件導(dǎo)通、關(guān)斷。
4)I/0輸進(jìn)輸出電路
為了變頻器更好人機(jī)交互,變頻用具有多種輸進(jìn)信號的輸進(jìn) (比如運(yùn)行、多段速度運(yùn)行等)信號,還有各種內(nèi)部參數(shù)的輸出“比如電流、頻率、保護(hù)動作驅(qū)動等)信號。
5)速度檢測電路
以裝在異步電動軸機(jī)上的速度檢測器 (TG、PLG等)的信號為速度信號,送進(jìn)運(yùn)算回路,根據(jù)指令和運(yùn)算可使電動機(jī)按指令速度運(yùn)轉(zhuǎn)。
6)保護(hù)電路
檢測主電路的電壓、電流等,當(dāng)發(fā)生過載或過電壓等異常時,為了防止逆變器和異步電動機(jī)損壞,使逆變器停止工作或抑制電壓、電流值。
由于主回路的非線性 (進(jìn)行開關(guān)動作),變頻器本身就是諧波干擾源,而其周邊控制回路卻是小能量、弱信號回路,極易遭受其它裝置產(chǎn)生的干擾,造成變頻器自身和周邊設(shè)備無法正常的工作。因此,變頻器在安裝使用時,必須對控制回路采取抗干擾措施。
1)變頻器的基本控制回路
同外部進(jìn)行信號交流的基本回路有模擬與數(shù)字兩種:
① 4~20mA電流信號回路(模擬);1~5V/0~5V電壓信號回路(模擬)。
②開關(guān)信號回路,變頻器的開停指令、正反轉(zhuǎn)指令等 (數(shù)字)。
外部控制指令信號通過上述基本回路導(dǎo)進(jìn)變頻器,同時干擾源也在其回路上產(chǎn)生干擾電勢,以控制電纜為媒體進(jìn)侵變頻器。
2)干擾的基本類型及抗干擾措施。
①靜電耦合干擾:指控制電纜與四周電氣回路的靜電容耦合,在電纜中產(chǎn)生的電勢。
措施:加大與干擾源電纜的間隔,達(dá)到導(dǎo)體直徑 40倍以上時,干擾程度就不大明顯。
在兩電纜間設(shè)置屏蔽導(dǎo)體,再將屏蔽導(dǎo)體接地。
②靜電感應(yīng)干擾:指四周電氣回路產(chǎn)生的磁通變化在電纜中感應(yīng)出的電勢。干擾的大小取決干擾源電纜產(chǎn)生的磁通大小,控制電纜形成的閉環(huán)面積和干擾源電纜與控制電纜間的相對角度。
措施:一般將控制電纜與主回路電纜或其它動力電纜分離展設(shè),分離間隔通常在 750px以上(最低為250px),分離困難時,將控制電纜穿過鐵管展設(shè)。將控制導(dǎo)體絞合,絞合間距越小,展設(shè)的路線越短,抗干擾效果越好。
③電波干擾:指控制電纜成為天線,由外來電波在電纜中產(chǎn)生電勢。
措施:同 1和2所述。必要時將變頻器放進(jìn)鐵箱內(nèi)進(jìn)行電波屏蔽,屏蔽用的鐵箱要接地。
④接觸不良干擾:指變頻器控制電纜的電接點(diǎn)及繼電器觸點(diǎn)接觸不良,電阻發(fā)生變化在電纜中產(chǎn)生的干擾。
措施:對繼電器觸點(diǎn)接觸不良,采用并聯(lián)觸點(diǎn)或鍍金觸點(diǎn)繼電器或選用密封式繼電器。對電纜連接點(diǎn)應(yīng)定期做擰緊加固處理。
⑤電源線傳導(dǎo)干擾:指各種電氣設(shè)備從同一電源系統(tǒng)獲得供電時,由其它設(shè)備在電源系統(tǒng)直接產(chǎn)生電勢。
措施:變頻器的控制電源由另外系統(tǒng)供電,在控制電源的輸進(jìn)側(cè)裝設(shè)線路濾波器;裝設(shè)盡緣變壓器,且屏蔽接地。
⑥接地干擾:指機(jī)體接地和信號接地。對于弱電壓電流回路及任何不公道的接地均可誘發(fā)的各種意想不到的干擾,比如設(shè)置兩個以上接地點(diǎn),接地處會產(chǎn)生電位差,產(chǎn)生干擾。
措施:速度給定的控制電纜取 1點(diǎn)接地,接地線不作為信號的通路使用。電纜的接地在變頻器側(cè)進(jìn)行,使用專設(shè)的接地端子,不與其它接地端子共用,并盡量減少接地端子引接點(diǎn)的電阻,一般不大于100d。
3)其它留意事項
①裝有變頻器的控制柜,應(yīng)盡量闊別大容量變壓器和電動機(jī)。其控制電纜線路也應(yīng)避開這些漏磁通大的設(shè)備。
②弱電壓電流控制電纜不要接近易產(chǎn)生電弧的斷路器和接觸器。
③控制電纜建議采用 1.25mm×2或2mm×2屏蔽絞合盡緣電纜。
④屏蔽電纜的屏蔽要連續(xù)到電纜導(dǎo)體同樣長。電纜在端子箱中連接時,屏蔽端子要互相連接。
1)變頻器充電起動電路故障
通用變頻器一般為電壓型變頻器,采用交—直—交工作方式,即是輸進(jìn)為交流電源,交流電壓三相整流橋整流后變?yōu)橹绷麟妷海缓笾绷麟妷航?jīng)三相橋式逆變電路變換為調(diào)壓調(diào)頻的三相交流電輸出到負(fù)載。當(dāng)變頻器剛上電時,由于直流側(cè)的平波電容容量非常大,充電電流很大,通常采用一個起動電阻來限制充電電流,常見的變頻起動兩種電路,如圖 1所示。
充電完成后,控制電路通過繼電器的觸點(diǎn)或晶閘管將電阻短路,起動電路故障一般表現(xiàn)為起動電阻燒壞,變頻器報警顯示為直流母線電壓故障,一般設(shè)計者在設(shè)計變頻器的起動電路時,為了減少變頻器的體積選擇起動電阻,都選擇小一些,電阻值在10~50Ω,功率為10~50W。
當(dāng)變頻器的交流輸進(jìn)電源頻繁通時,或者旁路接觸器的觸點(diǎn)接觸不良時,以及旁路晶閘管的導(dǎo)通阻值變大時,都會導(dǎo)致起動電阻燒壞。如遇此情況,可購買同規(guī)格的電阻換之,同時必須找出引出電阻燒壞的原因。假如故障是由輸進(jìn)側(cè)電源頻率開合引起的,必須消除這種現(xiàn)象才能將變頻器投進(jìn)使用;假如故障是由旁路繼電器觸點(diǎn)或旁路晶閘管引起,則必須更換這些器件。
圖 2
2)變頻器無故障顯示,但不能高速運(yùn)行
某廠一臺變頻器狀態(tài)正常,但調(diào)不到高速運(yùn)行,經(jīng)檢查,變頻器并無故障,參數(shù)設(shè)置正確,調(diào)速輸進(jìn)信號正常,上電運(yùn)行時測試出現(xiàn)變頻器直流母線電壓只有 450V左右,正常值為580~600V,再測輸進(jìn)側(cè),發(fā)現(xiàn)缺了一相,故障原因是輸進(jìn)側(cè)的一個空氣開關(guān)的一相接觸不良造成的,為什么變頻器輸進(jìn)缺相不報警仍能在低頻段工作呢?實(shí)際上變頻器缺一相輸進(jìn)時,是可以工作的,多數(shù)變頻器的母線電壓下限為400V,即是當(dāng)直流母線電壓降至400V以下時,變頻器才報告直流母線低電壓故障。
當(dāng)兩相輸進(jìn)時,直流母線電壓為380*1.2=452V>400V。當(dāng)變頻器不運(yùn)行時,由于平波電容的作用,直流電壓也可達(dá)到正常值,新型的變頻器都是采用PWM控制技術(shù),調(diào)壓調(diào)頻的工作在逆變橋完成,所以在低頻段輸進(jìn)缺相仍可以正常工作,但由于輸進(jìn)電壓低輸出電壓低,造成異步電機(jī)轉(zhuǎn)矩低,頻率上不往。
3)變頻器顯示過流
出現(xiàn)這種故障顯示時,首先檢查加速時間參數(shù)是否太短,力矩提升參數(shù)是否太大,然后檢查負(fù)載是否太重。假如無這些現(xiàn)象,可以斷開輸出側(cè)的電流互感器和直流側(cè)的霍爾電流檢測點(diǎn),復(fù)位后運(yùn)行,看是否出現(xiàn)過流現(xiàn)象,假如出現(xiàn)的話,很可能是 1PM模塊出現(xiàn)故障,由于1PM模塊內(nèi)含有過壓過流、欠壓、過載、過熱、缺相、短路等保護(hù)功能,而這些故障信號都是經(jīng)模塊控制引腳的輸出Fn引腳傳送到微控器的,微控器接收到故障信息后,一方面封閉脈沖輸出,另一方面將故障信息顯示在面板上,一般更換1PM模塊。
4)變頻器顯示過壓故障
變頻器出現(xiàn)過壓故障,一般是雷雨天氣,由于雷電串進(jìn)變頻器的電源中,使變頻器直流側(cè)的電壓檢測器動作而跳閘,在這種情況下,通常只須斷開變頻器電源 1min左右,再合上電源,即可復(fù)位;
另一種情況是變頻器驅(qū)動大慣性負(fù)載,就出現(xiàn)過壓現(xiàn)象,由于這種情況下,變頻器的減速停止屬于再生制動,在停止過程中,變頻器的輸出頻率按線性下降,而負(fù)載電機(jī)的頻率高于變頻器的輸出頻率,負(fù)載電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài),機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,并被變頻器直流側(cè)的平波電容吸收,當(dāng)這種能量足夠大時,就會產(chǎn)生所謂的“泵升現(xiàn)象”,變頻器直流側(cè)的電壓會超過直流母線的最大電壓而跳閘,對于這種故障,一是將減速時間參數(shù)設(shè)置長些或增大制動電阻或增加制動單元;二是將變頻器的停止方式設(shè)置為自由停車。
5)電機(jī)發(fā)熱,變頻器顯示過載
對于已經(jīng)投進(jìn)運(yùn)行的變頻器假如出現(xiàn)這種故障,就必須檢查負(fù)載的狀況;對于新安裝的變頻器假如出現(xiàn)這種故障,很可能是 V/F曲線設(shè)置不當(dāng)或電機(jī)參數(shù)設(shè)置有題目,如一臺新裝變頻器,其驅(qū)動的是一臺變頻電機(jī),電機(jī)額定參數(shù)為220V/50Hz,而變頻器出廠時設(shè)置為380V/50Hz,由于安裝職員沒有正確設(shè)定變頻器的V/F參數(shù),導(dǎo)致電機(jī)運(yùn)行一段時間后轉(zhuǎn)子出現(xiàn)磁飽和,致使電機(jī)轉(zhuǎn)速降低,發(fā)熱而過載。
所以在新變頻器使用以前,必須設(shè)置好該參數(shù),另外使用變頻器的無速度傳感器矢量控制方式時,沒有正確的設(shè)置負(fù)載電機(jī)的額定電壓、電流、容量等參數(shù),也會導(dǎo)致電機(jī)熱過載,還有一種情形是設(shè)置的變頻器載波率過高時,也會導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱過載,最后一種情形是電氣設(shè)計者設(shè)計變頻器經(jīng)常在低頻段工作,而沒有考慮到在低頻段工作的電機(jī)散熱變差的題目,致使電機(jī)工作一段時間后發(fā)熱過載,對于這種,需加裝散熱裝置。
采用變頻器作為異步電動機(jī)驅(qū)動器,盡管采用先進(jìn)工藝和器件制造出來的新機(jī)可靠性非常高,但是假如使用不當(dāng)或偶然事件也會發(fā)生造成變頻器的損壞。要想在生產(chǎn)過程中,使用好變頻器,熟悉變頻器的結(jié)構(gòu)原理,了解常見故障,對工控維修人員尤為重要。
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