富士電梯專用變頻器維修常見故障分析

故障顯示oc1，oc2，oc3，這是富士專用電梯變頻器維修最常見的故障之一了，它包括了變頻器加速中過電流，減速中過電流，和恒速中過電流，此故障產(chǎn)生的原因主要有以下幾種:

(1) 加速時(shí)間過短，這是我們過電流現(xiàn)象中最常見的。依據(jù)不同的負(fù)載情況我們相應(yīng)地調(diào)整加減速時(shí)間，就能消除此故障。

(2) 大功率晶體管的損壞也可能引起oc報(bào)警，富士電梯專用變頻器的大功率晶體管隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展經(jīng)過了幾次換代，從早期的用于g2(p2)，g5(p5)，g7(p7)系列的gtr模塊，到g9(p9)系列的igbt模塊，直到現(xiàn)在使用的ipm模塊，無論從封裝技術(shù)還是保護(hù)性能，都有了很大的提高，高耐壓、大電流、高頻、低耗、靜音、多保護(hù)功能已成為大功率晶體管模塊的發(fā)展趨勢。大功率晶體管模塊的損壞主要可能有以下幾種原因造成:

a) 輸出負(fù)載發(fā)生短路;

b) 負(fù)載過大，大電流持續(xù)出現(xiàn);

c) 負(fù)載波動(dòng)很大，導(dǎo)致浪涌電流過大，都可能引起oc報(bào)警，損壞功率模塊。

(3) 驅(qū)動(dòng)大功率晶體管工作的驅(qū)動(dòng)電路的損壞也是導(dǎo)致過流報(bào)警的一個(gè)原因。富士g7s、g9s分別使用了pc922，pc923兩種光耦作為驅(qū)動(dòng)電路的核心部分，由于內(nèi)置放大電路，線路設(shè)計(jì)簡單，被包括富士電梯專用變頻器在內(nèi)的多家變頻器廠家廣泛使用。驅(qū)動(dòng)電路損壞表現(xiàn)出來最常見的現(xiàn)象就是缺相，或三相輸出電壓不平衡。

(4) 檢測電路的損壞也會導(dǎo)致變頻器顯示oc報(bào)警，檢測電流的霍爾由于受溫度，濕度等環(huán)境因數(shù)的影響，工作點(diǎn)很容易發(fā)生飄移，導(dǎo)致oc報(bào)警。

·損壞

開關(guān)電源損壞一個(gè)比較明顯的特征就是變頻器上電無顯示，富士g5s采用了兩級開關(guān)電源，它先把中間直流回路的直流電壓由500多v轉(zhuǎn)變成300多v，然后再通過一級開關(guān)電源輸出5v，24v等多路電源，開關(guān)電源的損壞常見的有開關(guān)管擊穿，脈沖變壓器燒壞，以及次級輸出整流兩極管損壞，濾波使用時(shí)間過長，導(dǎo)致電容特性變化，帶載能力下降，也很容易引起開關(guān)電源的損壞。富士g9s則使用了一片開關(guān)電源專用的波形發(fā)生芯片，由于受到主回路高電壓的竄入，經(jīng)常會導(dǎo)致此芯片的損壞，由于此芯片市場很少能買到，引起的損壞較難修復(fù)。

·整流橋損壞

整流橋的損壞也是富士變頻器維修常見的故障，富士g7s使用了一塊帶有可控硅的整流模塊，它與普通整流橋的區(qū)別就在于它用可控硅替代了主回路，提高了機(jī)器的可靠性。g9s小功率機(jī)器整流橋則是集成可控硅與開關(guān)管于一體。整流橋的損壞常與機(jī)器外部電源有密切聯(lián)系，當(dāng)整流橋發(fā)生故障后，我們不能再盲目上電源，應(yīng)先檢查外圍設(shè)備。

· lv, ov

欠壓和過壓也是富士電梯專用變頻器的常見故障，這有主電源因素而引起的故障報(bào)警，也有機(jī)器檢測電路損壞而引起報(bào)警的可能性，富士g5s使用了一片定做的電壓檢測厚膜電話來檢測主回路直流電壓的高低，g7s，g9s則是直接從直流主回路采樣檢測，其檢測效果是一樣的。

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          富士G/P9、G/P11變頻器維修經(jīng)驗(yàn)總結(jié)