三菱f700系列變頻器報(bào)警fn的故障分析

      關(guān)于變頻器維修，品牌不同，報(bào)警規(guī)律和故障定義也不一樣。三菱是日系變頻器的代表，市場(chǎng)保有量也很大，和歐系美系的相比較，應(yīng)用也比較簡(jiǎn)單些，但修慣了歐美變頻器再修日系變頻器，有些故障提示總覺(jué)得有點(diǎn)牛頭不對(duì)馬嘴，沒(méi)有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)還真要摸索一天半天。這里所說(shuō)的只是拋磚引玉，供大家參考。

        維修大功率變頻器時(shí)建議可以將板卡在桌面啟動(dòng)試機(jī)，桌面啟動(dòng)試機(jī)的好處是可以單獨(dú)甩開大容量電容，屏蔽一些必要的檢測(cè)。甚至在不帶模塊的情況下檢測(cè)驅(qū)動(dòng)脈沖。這對(duì)大功率變頻器維修很有用，特別是一些采用差分驅(qū)動(dòng)的電路，小電流沒(méi)問(wèn)題，一上機(jī)大電流時(shí)，誤差幾乎是線性的，高不好就又炸模塊。三菱的變頻器有相位矯正電路，也就是三相輸出反饋回來(lái)的動(dòng)態(tài)脈沖，和驅(qū)動(dòng)脈沖進(jìn)行邏輯比較，要想在桌面不加載模塊啟動(dòng)，必須屏蔽限位檢測(cè)，我的辦法是，將輸出脈沖引線到檢測(cè)脈沖端，這樣啟動(dòng)便無(wú)過(guò)流報(bào)警。另外三菱驅(qū)動(dòng)板驅(qū)動(dòng)部分的0電位是共母線的，而母線零電位在v相下橋e極，注意要跳線連接好。溫度檢測(cè)用電阻屏蔽。母線共電源，只要連接好了，桌面試機(jī)還是非常方便的。

        三菱的e.uvr報(bào)警在參考說(shuō)明書里的解釋是母線電壓欠壓故障。但實(shí)際上，三菱這個(gè)故障里面包含了很多定義，驅(qū)動(dòng)板處理器沒(méi)工作、和主板的通訊光耦問(wèn)題、驅(qū)動(dòng)板漏電、小功率主板插接在大功率變頻器上都可能會(huì)報(bào)e.uvr故障。但是總體來(lái)講，一般是驅(qū)動(dòng)板的處理芯片沒(méi)正常工作，都會(huì)報(bào)這個(gè)報(bào)警。

        風(fēng)扇的fn警告。很多人栽在這個(gè)不起眼的報(bào)警上面。按照三菱的參考手冊(cè)的意思是，風(fēng)扇有故障或者風(fēng)扇沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)告警。這時(shí)變頻器同樣可以啟動(dòng)。日本品牌（其實(shí)不管哪個(gè)品牌）都相當(dāng)重視風(fēng)路的散熱問(wèn)題，三菱專門設(shè)計(jì)了一個(gè)電路來(lái)進(jìn)行取樣監(jiān)測(cè)。但親們請(qǐng)注意了，三菱的這個(gè)檢測(cè)電路是數(shù)字脈沖疊加檢測(cè)電路，原裝三菱的風(fēng)扇反饋也是脈沖反饋，用示波器觀察藍(lán)、黃線可以清晰的檢測(cè)到脈沖信號(hào)。脈沖經(jīng)光耦耦合的，也就是說(shuō)，很多維修人員所采用的高低電平屏蔽法，根本沒(méi)用。三菱的電路是脈沖累加電路，必須達(dá)到一定的幅度和頻率才可以積分成高電平或電平輸出，經(jīng)過(guò)比較器，最后合二為一得到一個(gè)數(shù)字電路。

        市場(chǎng)上也有很多同型號(hào)的風(fēng)扇可以代換，但有的商家號(hào)稱是脈沖反饋，其實(shí)是電阻反饋的，自然無(wú)脈沖輸出了；有的是經(jīng)過(guò)翻新的，反饋信號(hào)幅度明顯不足，發(fā)生連滯，這樣光耦耦合只能讀出低電平，無(wú)高低脈沖幅度變化，積分電路同樣認(rèn)為風(fēng)扇有問(wèn)題。于是即使風(fēng)扇轉(zhuǎn)得呼啦啦，但是fn警告就是消除不了。當(dāng)然，弄懂了原理，試機(jī)是可以屏蔽的，但不建議這么做，說(shuō)白了還是成本問(wèn)題，只要換上原廠風(fēng)扇就解決問(wèn)題了。