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新時(shí)達(dá)變頻器,是國(guó)產(chǎn)品牌,AS350系類貨梯一體化驅(qū)動(dòng)控制器是具有先進(jìn)水平的新一代專用貨梯控制和驅(qū)動(dòng)裝置。它將貨梯的控制和驅(qū)動(dòng)有機(jī)地結(jié)合成一體,使產(chǎn)品在性能指示、使用簡(jiǎn)便性、經(jīng)濟(jì)性等方面都有了進(jìn)一步的優(yōu)化提高
02 運(yùn)行中門鎖脫開(急停)
故障原因
運(yùn)行中安全回路在但門鎖不在
03 電梯上行越層
04 電梯下行越層
故障原因
自動(dòng)運(yùn)行時(shí),上下限位開關(guān)同時(shí)動(dòng)作并且電梯不在最高層
上行中上限位斷開
電梯上行時(shí)沖過(guò)
05 門鎖打不開故障
故障原因
開門信號(hào)輸出連續(xù)15秒沒(méi)有開門到位(門鎖信號(hào)不在除外),出現(xiàn)3次報(bào)故障
廳門鎖被短接故障:電梯在門區(qū),有廳門鎖信號(hào)但沒(méi)有轎門鎖且有開門限位(持續(xù)1.5秒)信號(hào)(僅對(duì)于廳轎門分開高壓輸入的有效)
06 門鎖閉合上下故障
故障原因
關(guān)門信號(hào)輸出連續(xù)15秒沒(méi)有關(guān)門到位(門鎖信號(hào)在除外),出現(xiàn)8次報(bào)故障
連續(xù)4秒有關(guān)門限位與門鎖不一致判定為關(guān)門超時(shí)(門鎖信號(hào)在除外),出現(xiàn)8次報(bào)故障
08 CANBUS通訊故障
故障原因
通訊受到干擾
終端電阻未短接
通訊中斷
連續(xù)4秒與轎廂板SM-02通訊不上,報(bào)故障
10 上減速開關(guān)1錯(cuò)位
故障原因
自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢察:?jiǎn)螌由蠝p速開關(guān)動(dòng)作位置高于頂層樓層高度位置的3低于最短減速距離
運(yùn)行過(guò)程中檢查:?jiǎn)螌由蠝p速開關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的單層上減開關(guān)位置100mm
運(yùn)行過(guò)程中檢查:?jiǎn)螌由蠝p速開關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的單層上減開關(guān)位置150mm
停車時(shí)檢查:?jiǎn)螌由蠝p速開關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的單層上減開關(guān)位置100mm
停車時(shí)檢查:位置高于井道學(xué)習(xí)的單層上減速開關(guān)位置150mm,單層上減速開關(guān)未動(dòng)作
自動(dòng)狀態(tài)下,上減速開關(guān)和下減速開關(guān)同時(shí)動(dòng)作,且電梯不在最頂層
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