IGBT模塊Uce短路處理方法
原理:IGBT導(dǎo)通時(shí),其Uce過高導(dǎo)致此故障報(bào)警!
原因:過電流、短路故障都會(huì)造成IGBT模塊Uce過高。
處理:經(jīng)檢查有一只IGBT的C、E極被擊穿。過電壓、過電流,IGBT驅(qū)動(dòng)電路性能不良等,都會(huì)使IGBT工作在放大區(qū)而得不到保護(hù),致使其功率過高造成擊穿。更換IGBT后,變頻器恢復(fù)正常!
一臺(tái)變頻器在運(yùn)行中跳閘,顯示“電動(dòng)機(jī)超溫”
因被控電動(dòng)機(jī)上未預(yù)置測(cè)溫元件PTC,變頻器中控制板A10上與PTC元件相連的接線端子X15的腳3與腳4已用導(dǎo)線短接,此時(shí)顯示“電動(dòng)機(jī)超溫”故障,說明A10板有故障。
電動(dòng)機(jī)溫度檢測(cè)電路的原理
當(dāng)電動(dòng)機(jī)繞組溫度上升而使PTC元件的阻值增加到一定值時(shí),(外接PTC元件連接在A10板測(cè)溫電路的分壓回路中)使溫度檢測(cè)比較電路中的LM393的反相輸入端的電壓值大于同相輸入端的4.7V基準(zhǔn)電壓值,LM393的輸出端電壓值由高電位翻轉(zhuǎn)到0V,該變化信號(hào)經(jīng)光電耦合器傳送給CPU,顯示“電動(dòng)機(jī)超溫”故障。
測(cè)得LM393的輸出端電壓為0V,同相輸入端電壓為4.7V,而反相輸入端電壓為18V,說明CPU正常,可能反相輸入端的電路有問題。經(jīng)測(cè)量,發(fā)現(xiàn)在侵奪回路下端與PTC元件串聯(lián)的100歐貼片電阻近似開路,導(dǎo)致分壓比變化,引起LM393反相輸入端電壓升至18V。更換該電阻后,變頻器恢復(fù)正常。
減速停機(jī)時(shí)出現(xiàn)過電壓報(bào)警
測(cè)得電源電壓為382V,屬正常值。檢查制動(dòng)電阻及濾波電容,未發(fā)現(xiàn)異常情況,懷疑過電壓為假象。于是在減速制動(dòng)時(shí)檢測(cè)中間直流回路電壓,不超過600V,說明不是真正的過電壓。再查電壓檢測(cè)回路,發(fā)現(xiàn)一采樣侵奪電阻(150歐/5W)變色,取下?lián)Q成新的電阻后,故障排除。
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